继荣获“2018年中国仪器仪表学会科学技术奖二等奖”后，由我会副会长单位苏州东菱振动试验仪器有限公司作为主要完成单位的“航空动力装备动力学性能试验技术”项目再传捷报，荣获湖南省技术发明奖二等奖。

该项目由东菱公司与湖南科技大学、大连理工大学共同完成，围绕航空动力装备动力学性能试验技术中的载荷、环境模拟与多参量多测点响应测试难题，具体开展了多自由度载荷模拟与协调加载、多物理场耦合环境模拟、基于匣体外部多测点信息融合故障可诊断测试技术、高温受限空间多参量测试技术等创新性工作，突破了相关技术难点，打破了国外技术壁垒，研发了多点协调加载系统、轴疲劳复合试验机、热机耦合疲劳试验机、气流激振试验机、基于原型机的航空发动机实验平台、基于原型机的直升机主减速器实验平台、航空轴承动力学性能实验平台、航空液压管路系统实验平台等成套装备，实现了航空动力装备整机及关键零部件（叶片、轮盘、转轴、齿轮及轴承）面向动力学性能研究的试验器开发和测试技术开展，应用前景广泛，社会效益明显。

该项目拥有15项自主知识产权，其中发明专利6项，发表相关论文10篇，获新产品鉴定2项。基于创新技术及相应试验器积累动力学性能试验数据，可为航空动力装备的结构优化设计、状态寿命评估以及向高功重比、长使用寿命方向发展提供数据和理论基础，为航空动力装备的安全稳定运行、降低事故发生率提供技术支撑，对提高我国航空动力装备基础研发能力，推动我国在航空动力装备研究和应用领域赶超世界先进水平，提升我国在航空领域的综合实力，具有重要的意义。

此次获奖，是东菱公司深入推进产学研合作发展取得的又一硕果。一直以来，东菱公司秉承“包容、宽容、兼容、融合、融化、融通”的合作发展理念，坚持以科技创新为核心抓手，突出企业的创新主体地位，促进产学研深度融合，通过与众多高等院校及科研院所开展成立合资公司、共建教学基地、联合培养人才、共同开发项目等形式多样的合作，集聚了丰富的创新资源，打造了柔性的创新团队，形成了高效的创新能力，为企业持续创新发展提供了源源不断的人才智力支撑。今后，东菱公司将进一步完善以企业为主体、以市场为导向、产学研相结合的技术创新体系建设，充分发挥自身优势，心无旁骛聚焦主业，在加快科技成果转化、推动高质量转型发展上发挥更大的作用，取得更大的成绩。